Ngành Hải quan: Thi đua giữ vững kỷ cương, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách năm 2026

BTĐKT - Trước những diễn biến phức tạp của hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và yêu cầu bảo đảm nguồn thu ngân sách nhà nước, ngành Hải quan tiếp tục phát huy tinh thần thi đua trách nhiệm, chủ động, quyết liệt trong thực thi công vụ. Kết quả thu ngân sách, kiểm tra sau thông quan và đấu tranh với các hành vi vi phạm trong quý III/2026 cho thấy nỗ lực của toàn ngành trong việc kết hợp tạo thuận lợi thương mại với tăng cường kỷ cương, bảo vệ lợi ích quốc gia. Thi đua hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách Tại Hội nghị giao ban kết quả công tác quý III, triển khai nhiệm vụ quý IV/2026, Cục trưởng Cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ yêu cầu toàn ngành tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, phấn đấu hoàn thành những chỉ tiêu được giao, trong đó có thu ngân sách nhà nước, chống buôn lậu, gian lận thương mại và kiểm tra sau thông quan. Cục trưởng Cục Hải quan Nguyễn Văn Thọ yêu cầu toàn ngành tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, phấn đấu hoàn thành những chỉ tiêu được giao Trong bối cảnh kim ngạch xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh, nhiệm vụ đặt ra đối với cơ quan Hải quan là vừa tạo thuận lợi cho dòng chảy thương mại, vừa quản lý chặt chẽ nguồn thu, ngăn ngừa thất thu và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật. Đây cũng là những nội dung cần được cụ thể hóa trong phong trào thi đua của từng đơn vị, gắn trách nhiệm công vụ với kết quả thực hiện nhiệm vụ. Theo số liệu tại hội nghị, từ ngày 1/7 đến 30/9/2026, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của cả nước đạt 337,76 tỷ USD, tăng 35,9% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng, tổng trị giá xuất nhập khẩu đạt 888,03 tỷ USD, tăng 30,4%, tương ứng tăng 207,11 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Kim ngạch tăng trưởng tạo thêm cơ hội phát triển sản xuất, kinh doanh nhưng đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác quản lý thuế, kiểm soát hàng hóa và phòng ngừa gian lận. Trước tình hình đó, ngành Hải quan tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý rủi ro, kiểm tra, giám sát và kiểm tra sau thông quan, tập trung vào những lĩnh vực, mặt hàng có nguy cơ vi phạm cao. Trong quý III, số thu ngân sách nhà nước của ngành Hải quan đạt 132.169 tỷ đồng, tăng 14,9% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 9 tháng đầu năm, số thu đạt 399.638 tỷ đồng, bằng 88,6% dự toán và 77,4% chỉ tiêu phấn đấu. Đáng chú ý, một số Chi cục Hải quan khu vực đã vượt dự toán hoặc hoàn thành chỉ tiêu phấn đấu được giao. Chi cục Hải quan khu vực XIII thu đạt 4.018 tỷ đồng, bằng 100,4% chỉ tiêu phấn đấu; Chi cục Hải quan khu vực XIX đạt 3.535 tỷ đồng, bằng 108,8%. Chi cục Hải quan khu vực VI thu đạt 18.095 tỷ đồng, bằng 188,5% chỉ tiêu; khu vực VII đạt 2.376 tỷ đồng, bằng 126,3%; khu vực X đạt 20.642 tỷ đồng, bằng 111,5%; khu vực XX đạt 1.450 tỷ đồng, bằng 131,8%. Những kết quả này là cơ sở để các đơn vị tiếp tục phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, tìm giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý thu. Tuy nhiên, trước yêu cầu hoàn thành nhiệm vụ cả năm, phong trào thi đua cần tập trung vào những giải pháp bền vững, bảo đảm thu đúng, thu đủ, thu kịp thời; chống thất thu, trốn thuế, chuyển giá và không gây phiền hà cho doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật. Quyết liệt đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại Cùng với nhiệm vụ thu ngân sách, đấu tranh phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại tiếp tục là một trong những trọng tâm công tác của ngành Hải quan. Trong quý III/2026, tình hình vi phạm diễn biến phức tạp trên các tuyến đường biển, đường bộ, hàng không, chuyển phát nhanh và bưu điện, với thủ đoạn ngày càng tinh vi. Từ ngày 15/6 đến 14/9/2026, cơ quan Hải quan phát hiện, bắt giữ và xử lý 5.650 vụ vi phạm, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 8.070,6 tỷ đồng; khởi tố 12 vụ và chuyển nguồn tin, kiến nghị khởi tố 45 vụ. Số thu ngân sách nhà nước từ xử phạt vi phạm hành chính đạt 396,4 tỷ đồng, tăng 116,8% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế từ ngày 15/12/2025 đến 14/9/2026, toàn ngành phát hiện, bắt giữ và xử lý 17.068 vụ, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 17.996,8 tỷ đồng; khởi tố 19 vụ, chuyển khởi tố 115 vụ. Số thu ngân sách nhà nước từ xử phạt vi phạm hành chính đạt 1.007,5 tỷ đồng. Các kết quả trên phản ánh nỗ lực của lực lượng Hải quan trong nắm bắt địa bàn, kiểm soát hàng hóa và phối hợp với các cơ quan chức năng. Nhiều vụ việc có tính chất nghiêm trọng được phát hiện, trong đó có vụ vận chuyển 1.193 kg ngà voi và 79,3 kg xương động vật thuộc họ mèo cỡ lớn từ Cộng hòa Dân chủ Congo về Việt Nam qua cảng Quy Nhơn; vụ bắt giữ hơn 70.000 lít dầu FO trên vùng biển Hải Phòng. Trong lĩnh vực phòng, chống ma túy, cơ quan Hải quan phối hợp với các lực lượng chức năng bắt giữ 44 vụ với 56 đối tượng, trong đó lực lượng Hải quan chủ trì bắt giữ 18 vụ; tang vật thu giữ gần 2 tấn ma túy các loại. Những kết quả này cho thấy yêu cầu ngày càng cao đối với bản lĩnh, tinh thần trách nhiệm và năng lực nghiệp vụ của đội ngũ công chức làm nhiệm vụ kiểm soát. Phong trào thi đua trong lĩnh vực này cần hướng vào nâng cao chất lượng thu thập thông tin, nhận diện phương thức, thủ đoạn mới, tăng cường phối hợp liên ngành và ứng dụng công nghệ trong giám sát, phát hiện vi phạm. Việc biểu dương, nhân rộng những tập thể, cá nhân có thành tích cần gắn với kết quả thực chất, đồng thời bảo đảm tuân thủ pháp luật, quy trình nghiệp vụ và kỷ luật công vụ. Nâng cao hiệu quả kiểm tra sau thông quan, quản lý rủi ro Để bảo đảm quản lý hiệu quả mà không làm gia tăng áp lực kiểm tra đối với doanh nghiệp tuân thủ tốt, ngành Hải quan tiếp tục đổi mới phương thức quản lý theo hướng dựa trên dữ liệu và phân tích rủi ro. Từ ngày 15/6 đến 14/9/2026, toàn ngành phân luồng 5.959.054 tờ khai, trong đó luồng xanh chiếm 71,54%, luồng vàng chiếm 26,38% và luồng đỏ chiếm 2,08%. Qua phân luồng phát hiện 2.095 tờ khai vi phạm và phát hiện thêm 153 tờ khai vi phạm qua chuyển luồng kiểm tra. Chương trình hỗ trợ, khuyến khích doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ pháp luật hải quan tiếp tục được triển khai, với 397 doanh nghiệp tham gia tính đến ngày 14/9/2026. Đối với công tác kiểm tra sau thông quan, trong kỳ, toàn ngành ban hành 516 quyết định kiểm tra, hoàn thành 474 cuộc; tổng số tiền ấn định thuế và xử phạt đạt 3.524 tỷ đồng, số thực thu ngân sách nhà nước đạt 1.034,7 tỷ đồng. Lũy kế từ ngày 15/12/2025 đến 14/9/2026, ngành đã ban hành 1.276 quyết định, hoàn thành 1.050 cuộc kiểm tra sau thông quan. Tổng số tiền ấn định thuế và xử phạt đạt 7.541 tỷ đồng, bằng 189% chỉ tiêu năm 2026; số tiền thực thu ngân sách nhà nước đạt 3.716,2 tỷ đồng, bằng 93% chỉ tiêu được giao. Công tác kiểm tra được tập trung vào các chuyên đề về mã số, trị giá, xuất xứ, sở hữu trí tuệ, chuyển tải bất hợp pháp và việc tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp chế xuất, gia công, sản xuất xuất khẩu. Qua đó, góp phần phát hiện, xử lý sai phạm, nâng cao tính tuân thủ và bảo đảm môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp. Thi đua trong quản lý rủi ro và kiểm tra sau thông quan vì vậy không chỉ được đánh giá bằng số cuộc kiểm tra hay số thu tăng thêm, mà còn ở khả năng lựa chọn đúng đối tượng, phát hiện đúng hành vi, xử lý đúng quy định và nâng cao ý thức tuân thủ tự nguyện của doanh nghiệp. Cục trưởng Nguyễn Văn Thọ yêu cầu toàn ngành quyết liệt triển khai các giải pháp chống thất thu, chống buôn lậu, gian lận thương mại, chuyển giá, trốn thuế, vi phạm sở hữu trí tuệ và vận chuyển trái phép ma túy. Các đơn vị phải nắm chắc địa bàn, tăng cường kiểm soát, đồng thời tập trung tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, rút ngắn thời gian thông quan và bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu thông suốt. Trong những tháng cuối năm, nhiệm vụ thi đua cần được cụ thể hóa bằng kế hoạch hành động của từng đơn vị, gắn tiến độ với trách nhiệm người đứng đầu và kết quả thực hiện các chỉ tiêu được giao. Cùng với đó là yêu cầu duy trì kỷ luật, kỷ cương hành chính, nâng cao chất lượng phối hợp quốc tế, chuẩn bị cho các nhiệm vụ trong Năm APEC 2027 và tiếp tục xây dựng lực lượng Hải quan chuyên nghiệp, hiện đại. Việc đánh giá, khen thưởng cần bảo đảm đúng thành tích, công khai, minh bạch, kịp thời phát hiện và nhân rộng các mô hình hiệu quả, cách làm sáng tạo trong quản lý thu, kiểm soát vi phạm và hỗ trợ doanh nghiệp. Qua đó, tạo động lực để cán bộ, công chức phát huy năng lực, nâng cao tinh thần trách nhiệm và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Với quyết tâm thi đua hoàn thành các chỉ tiêu năm 2026, ngành Hải quan tiếp tục hướng tới mục tiêu quản lý chặt chẽ, thu ngân sách hiệu quả, đấu tranh quyết liệt với vi phạm và tạo thuận lợi cho thương mại hợp pháp. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, bảo vệ lợi ích quốc gia và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. PV  

Thi đua đổi mới, nâng cao hiệu quả quản lý hải quan, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp

BTĐKT - Việc triển khai Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 từ ngày 1/3/2027 đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức quản lý, nâng cao hiệu quả thực thi chính sách và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu. Trong đó, thi đua đổi mới, nâng cao chất lượng thực thi công vụ, đẩy mạnh quản lý rủi ro và chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm là những nội dung quan trọng, góp phần xây dựng ngành Hải quan hiện đại, chuyên nghiệp, đáp ứng yêu cầu cải cách hành chính và phát triển kinh tế. Cán bộ hải quan thi hành nhiệm vụ Đổi mới phương thức quản lý, lấy hiệu quả thực thi làm thước đo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 xác định kiểm tra, giám sát hải quan được thực hiện trên cơ sở quản lý rủi ro. Đây là định hướng quan trọng nhằm đổi mới phương thức quản lý, giúp cơ quan Hải quan lựa chọn biện pháp kiểm tra phù hợp với từng đối tượng, từng lô hàng, thay vì áp dụng cùng một mức độ kiểm soát đối với tất cả các trường hợp. Theo đó, quản lý rủi ro được thực hiện xuyên suốt từ khâu xác định, đánh giá rủi ro đến lựa chọn biện pháp kiểm tra, giám sát và kiểm tra sau thông quan. Việc phân loại mức độ rủi ro tạo cơ sở để cơ quan Hải quan tập trung nguồn lực vào những trường hợp có dấu hiệu bất thường hoặc cần xác minh, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho những lô hàng đáp ứng yêu cầu quản lý. TS. Nguyễn Minh Thảo, Phó Trưởng ban phụ trách Ban Phát triển Doanh nghiệp và Môi trường kinh doanh, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính (Bộ Tài chính), cho rằng điểm đáng chú ý của cách tiếp cận này là đặt trọng tâm vào mức độ rủi ro của từng trường hợp. Những lô hàng không có dấu hiệu cần kiểm tra sâu có thể được xử lý theo phương thức phù hợp, trong khi nguồn lực kiểm tra được dành cho các trường hợp có dấu hiệu bất thường hoặc cần xác minh. Đối với hoạt động xuất nhập khẩu, việc đổi mới phương thức kiểm tra có ý nghĩa trực tiếp đối với tốc độ lưu chuyển hàng hóa. Thời gian chờ kiểm tra tại cửa khẩu ảnh hưởng đến lịch vận chuyển, kế hoạch giao nhận và chi phí lưu kho, lưu bãi của doanh nghiệp. Khi hoạt động kiểm tra được thực hiện có trọng tâm, phù hợp với mức độ rủi ro, doanh nghiệp có thêm điều kiện chủ động tổ chức sản xuất, kinh doanh và chuỗi cung ứng. Từ góc độ thi đua, yêu cầu đặt ra đối với các đơn vị Hải quan là chủ động đổi mới phương pháp làm việc, nâng cao chất lượng phân tích, đánh giá rủi ro, thực hiện đúng quy trình nghiệp vụ và bảo đảm tính thống nhất trong tổ chức thực hiện. Hiệu quả cải cách không chỉ thể hiện ở việc rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ mà còn ở khả năng kiểm soát đúng đối tượng, đúng trọng tâm, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp. Đẩy mạnh hậu kiểm, nâng cao trách nhiệm trong thực thi công vụ Cùng với đổi mới phương thức kiểm tra trước thông quan, việc tăng cường kiểm tra sau thông quan là một nội dung quan trọng trong định hướng hiện đại hóa hoạt động quản lý hải quan. Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 xác định kiểm tra sau thông quan là một trong những biện pháp quản lý được lựa chọn trên cơ sở rủi ro. Theo đó, cơ quan Hải quan có thể tiếp tục kiểm tra những trường hợp cần thiết sau khi hàng hóa đã được thông quan, bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước nhưng không làm phát sinh những khâu kiểm tra không cần thiết tại cửa khẩu. Hậu kiểm tạo điều kiện để cơ quan Hải quan có thêm thời gian, điều kiện nghiệp vụ xem xét đầy đủ hồ sơ, chứng từ và quá trình thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu. Những vấn đề cần đối chiếu, xác minh hoặc đánh giá chuyên sâu có thể được thực hiện sau thông quan, trong khi các trường hợp có dấu hiệu rủi ro vẫn được kiểm soát bằng những biện pháp phù hợp. Đối với doanh nghiệp, phương thức quản lý này đặt ra yêu cầu nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, chủ động chuẩn hóa, lưu giữ hồ sơ, chứng từ và thông tin liên quan, bảo đảm khả năng cung cấp, giải trình khi cơ quan Hải quan thực hiện kiểm tra theo quy định. Ở góc độ quản lý, hậu kiểm góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, tăng khả năng phát hiện và xử lý những vấn đề cần đánh giá sâu, đồng thời giảm áp lực kiểm tra tại thời điểm hàng hóa chờ thông quan. Đây cũng là yêu cầu đặt ra đối với đội ngũ cán bộ, công chức Hải quan trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. Việc nâng cao trình độ chuyên môn, năng lực phân tích dữ liệu, kỹ năng đánh giá rủi ro và ý thức trách nhiệm trong thực thi công vụ sẽ góp phần bảo đảm hoạt động hậu kiểm được tiến hành đúng quy định, khách quan, minh bạch và hiệu quả. Thông qua các phong trào thi đua gắn với nhiệm vụ chuyên môn, các đơn vị Hải quan có điều kiện phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, nâng cao chất lượng tham mưu và tổ chức thực hiện, từng bước đáp ứng yêu cầu quản lý trong bối cảnh cải cách, hiện đại hóa. Gắn phong trào thi đua với mục tiêu cải cách, hiện đại hóa Hải quan Định hướng cải cách của ngành Hải quan đặt ra yêu cầu chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, giảm thời gian thông quan, giảm chi phí lưu kho, lưu bãi và tập trung nguồn lực vào những khâu, đối tượng, lĩnh vực có rủi ro. Để các quy định mới thực sự phát huy hiệu quả khi Luật có hiệu lực từ ngày 1/3/2027, công tác chuẩn bị và tổ chức thực hiện cần được triển khai đồng bộ, từ hoàn thiện quy trình nghiệp vụ, nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ, công chức đến tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin và nâng cao chất lượng phối hợp giữa các đơn vị. Trong quá trình đó, phong trào thi đua cần được gắn chặt với nhiệm vụ chính trị, chuyên môn của từng đơn vị, từng vị trí công tác; chú trọng khuyến khích sáng kiến cải tiến quy trình, nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp, tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính và xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, trách nhiệm. Việc đánh giá kết quả thi đua cần gắn với hiệu quả thực chất trong thực thi nhiệm vụ, chất lượng giải quyết thủ tục, mức độ tuân thủ pháp luật và hiệu quả quản lý rủi ro. Qua đó, kịp thời phát hiện, biểu dương và nhân rộng những tập thể, cá nhân có sáng kiến, giải pháp thiết thực, đóng góp tích cực vào quá trình cải cách, hiện đại hóa ngành Hải quan. Khi Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, quản lý rủi ro sẽ tạo cơ sở để giảm kiểm tra dàn trải tại cửa khẩu, lựa chọn đúng trường hợp cần kiểm soát và tăng cường vai trò của hậu kiểm. Đối với doanh nghiệp, đây là điều kiện để nâng cao tính chủ động trong hoạt động xuất nhập khẩu; đối với cơ quan Hải quan, đây là cơ hội để tập trung nguồn lực, nâng cao chất lượng quản lý và hiệu quả thực thi công vụ. Thi đua đổi mới, nâng cao chất lượng thực thi chính sách và cải cách thủ tục hành chính sẽ góp phần đưa các quy định của Luật Hải quan vào cuộc sống, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan. PV

3 công ty thành viên của Vietel được vinh danh Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á

BTĐKT - Hưởng ứng phong trào thi đua “Phát triển mạnh doanh nghiệp tư nhân, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước”, cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam đã và đang nỗ lực đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh, làm chủ công nghệ, từng bước khẳng định vị thế trên thị trường khu vực và quốc tế. Trong dòng chảy đó, nhiều doanh nghiệp đã vươn lên mạnh mẽ, trở thành những điểm sáng tiêu biểu của tinh thần thi đua lao động sáng tạo, khát vọng phát triển và hội nhập. Mới đây, ba đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel), bao gồm: Tổng Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Viettel (Viettel Global), Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) và Tổng Công ty Cổ phần Công trình Viettel (Viettel Construction), đã được vinh danh trong Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 năm 2026 do Tạp chí Fortune (Mỹ) công bố. Thành tích này không chỉ ghi nhận những kết quả sản xuất, kinh doanh ấn tượng của các doanh nghiệp mà còn góp phần khẳng định vị thế ngày càng cao của doanh nghiệp Việt Nam trên bản đồ kinh tế Đông Nam Á. Đây là năm thứ ba liên tiếp Fortune công bố bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 nhằm tôn vinh những doanh nghiệp có quy mô lớn, tốc độ tăng trưởng cao và đóng góp nổi bật cho sự phát triển kinh tế của khu vực. Viettel Global – động lực tăng trưởng từ thị trường quốc tế Viettel Global đóng vai trò trọng yếu trong việc mở rộng hoạt động của Viettel ra thị trường nước ngoài. Sau 20 năm hoạt động, doanh nghiệp đã có mặt tại 10 quốc gia trên 3 châu lục, phục vụ 90 triệu khách hàng và giữ vị trí số 1 về thị phần tại 7 thị trường. Viettel Global không ngừng mở rộng hoạt động, dịch vụ ra thị trường nước ngoài Năm 2025, Viettel Global ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 44.271 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 11.250 tỷ đồng, lần lượt tăng 25% và 57% so với năm trước;  cả hai chỉ tiêu đều là mức cao nhất từ trước đến nay. Mức tăng trưởng doanh thu này cao gấp khoảng 7 lần tốc độ tăng trung bình của ngành viễn thông thế giới. Lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ tăng 65%, lên hơn 9.300 tỷ đồng. Kết quả này đưa Viettel Global vào nhóm 15 doanh nghiệp có lợi nhuận cao nhất trên thị trường chứng khoán Việt Nam, với giá trị vốn hóa đạt 10 tỷ USD và tỷ lệ thu hồi vốn toàn bộ dự án đạt 92%. Doanh nghiệp duy trì vị trí nhà mạng số 1 tại 7 trong số 10 thị trường viễn thông và tiếp tục mở rộng sang các lĩnh vực dịch vụ số mới. Viettel Post - đột phá hạ tầng logistics và tự động hóa Hoạt động trong lĩnh vực logistics và chuyển phát, Viettel Post tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về thị phần chuyển phát truyền thống tại Việt Nam. Năm 2025 đánh dấu bước định vị lại vai trò của doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng với việc ra mắt giải pháp logistics toàn trình. Năm 2025, Viettel Post ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 20.684 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 404,89 tỷ đồng, tăng 5,7% so với năm trước và là mức cao nhất từ trước đến nay; tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) đạt 23,7%, tiếp tục thuộc nhóm cao trong ngành logistics. Trong năm, doanh nghiệp xử lý khoảng 360 triệu đơn hàng, tăng 33,4% - gấp đôi tốc độ trung bình ngành, nâng thị phần lên 22,3%. Các hạ tầng trọng điểm như Công viên Logistics Viettel tại Lạng Sơn cùng hệ thống trung tâm khai thác quy mô lớn vận hành theo thời gian thực được đưa vào khai thác. Hoạt động quốc tế cũng được mở rộng tại Lào, Campuchia, Myanmar và Trung Quốc, hình thành các tuyến vận tải xuyên biên giới kết nối khu vực. Viettel Construction - củng cố vị thế hạ tầng số Với Viettel Construction, thế mạnh nằm ở lĩnh vực vận hành khai thác mạng viễn thông, xây dựng công trình, đầu tư hạ tầng và cho thuê hạ tầng dùng chung. Doanh nghiệp hiện là đơn vị sở hữu hạ tầng viễn thông dùng chung (TowerCo) số 1 Việt Nam. Năm 2025, Viettel Construction ghi nhận doanh thu đạt kỷ lục 14.050 tỷ đồng, tăng 11% so với năm trước. Cơ cấu hoạt động của doanh nghiệp được phân bổ trên bốn trụ cột chính: Vận hành khai thác tiếp tục giữ vai trò nền tảng; xây dựng đạt doanh thu 4.639,1 tỷ đồng; hạ tầng cho thuê tăng trưởng khoảng 36%, trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng; trong khi lĩnh vực giải pháp và dịch vụ kỹ thuật tăng trưởng khoảng 24%, mở rộng sang các lĩnh vực như năng lượng mặt trời, cơ điện (ME&ICT) và dịch vụ kỹ thuật. Viettel Construction đặt mục tiêu trở thành doanh nghiệp có doanh thu tỷ USD vào năm 2030. Theo thống kê của Fortune, Việt Nam có 72 doanh nghiệp góp mặt trong Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 năm 2026. Việc ba công ty thành viên của Viettel đồng thời được vinh danh không chỉ khẳng định sức mạnh của hệ sinh thái Viettel mà còn phản ánh sự trưởng thành, năng lực cạnh tranh ngày càng cao của cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam trong tiến trình hội nhập quốc tế. Từ viễn thông quốc tế, logistics đến hạ tầng số, mỗi đơn vị được vinh danh đều là minh chứng sinh động cho hiệu quả của quá trình đổi mới sáng tạo, ứng dụng khoa học công nghệ, nâng cao năng suất lao động và phát huy sức mạnh nội lực doanh nghiệp. Những kết quả đạt được cũng cho thấy phong trào thi đua “Phát triển mạnh doanh nghiệp tư nhân, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước” đang từng bước lan tỏa sâu rộng, tạo động lực để các doanh nghiệp không ngừng bứt phá, nâng cao năng lực cạnh tranh và đóng góp nhiều hơn cho sự phát triển kinh tế đất nước. Mai Thảo  

Ngành Hải quan thi đua đạt nhiều thành tựu nổi bật

BTĐKT - Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh, yêu cầu quản lý nhà nước ngày càng cao, ngành Hải quan Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quyết tâm đổi mới mạnh mẽ, lấy hiện đại hóa, chuyển đổi số và phục vụ người dân, doanh nghiệp làm trung tâm. Các phong trào thi đua yêu nước được triển khai sâu rộng trong toàn ngành đã trở thành động lực quan trọng thúc đẩy cán bộ, công chức nỗ lực hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, tạo nên nhiều dấu ấn nổi bật trên các mặt công tác. Thứ nhất là thành tựu nổi bật trong cải cách thể chế và hoàn thiện chính sách pháp luật về Hải quan. Thời gian qua, toàn ngành Hải quan đã tập trung rà soát, sửa đổi và hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật theo hướng đồng bộ, minh bạch, phù hợp với yêu cầu thực tiễn và các cam kết quốc tế. Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Hải quan được khẩn trương hoàn thiện nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý trong bối cảnh thương mại điện tử, logistics xuyên biên giới và chuyển đổi số phát triển mạnh mẽ. Nhiều quy định được nghiên cứu theo hướng cắt giảm thủ tục, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước. Việc hoàn thiện thể chế đã tạo nền tảng pháp lý quan trọng cho quá trình hiện đại hóa hải quan và hội nhập quốc tế sâu rộng. Thứ hai là thành tựu nổi bật trong chuyển đổi số và xây dựng Hải quan số. Đây là một trong những dấu ấn nổi bật của ngành Hải quan trong giai đoạn hiện nay. Toàn ngành đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn và tự động hóa vào các khâu nghiệp vụ. Hệ thống hải quan điện tử, quản lý rủi ro và giám sát tự động tiếp tục được nâng cấp, giúp xử lý nhanh khối lượng lớn tờ khai, giảm thời gian thông quan và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp. Những bước tiến trong chuyển đổi số đã góp phần nâng cao tính công khai, minh bạch, đồng thời tăng năng lực quản lý trong điều kiện lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu không ngừng gia tăng. Thứ ba là thành tựu nổi bật trong cải cách thủ tục hành chính và tạo thuận lợi thương mại. Phong trào thi đua cải cách hành chính được triển khai sâu rộng trong toàn ngành với mục tiêu phục vụ tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp. Các quy trình nghiệp vụ tiếp tục được đơn giản hóa; nhiều thủ tục được cắt giảm, tích hợp và thực hiện hoàn toàn trên môi trường điện tử. Cơ chế một cửa quốc gia và một cửa ASEAN được vận hành ngày càng hiệu quả, góp phần giảm chi phí và thời gian cho hoạt động xuất nhập khẩu. Chỉ trong 2 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước đạt khoảng 155,73 tỷ USD, tăng hơn 22% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy hiệu quả của các giải pháp cải cách, tạo thuận lợi thương mại mà ngành Hải quan đang triển khai. Hải quan nỗ lực phấn đấu đến năm 2030 Thứ tư là thành tựu nổi bật trong công tác thu ngân sách nhà nước. Mặc dù tình hình kinh tế thế giới và trong nước còn nhiều khó khăn, ngành Hải quan vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước. Tổng trị giá hàng hóa xuất nhập khẩu chịu thuế trong 4 tháng đầu năm 2026 đạt khoảng 61 tỷ USD, tăng 24,3% so với cùng kỳ năm trước, tạo cơ sở quan trọng để tăng thu ngân sách bền vững. Tính đến ngày 30/4/2026, số thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt khoảng 166.301 tỷ đồng, bằng 36,9% dự toán và tăng 16,5% so với cùng kỳ năm 2025; riêng tháng 4 đạt gần 46.974 tỷ đồng. Trước đó, trong 2 tháng đầu năm, số thu ngân sách đã đạt trên 70.085 tỷ đồng, tăng 12,3% so với cùng kỳ năm trước. Những con số này phản ánh hiệu quả của các phong trào thi đua tăng thu, chống thất thu và quản lý chặt chẽ nguồn thu trong toàn ngành. Thứ năm là thành tựu nổi bật trong công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại. Trước diễn biến ngày càng tinh vi của hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa và ma túy xuyên quốc gia, lực lượng Hải quan đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ, tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng. Trong những tháng đầu năm 2026, toàn ngành đã phát hiện hơn 2.100 vụ vi phạm liên quan đến buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, vi phạm sở hữu trí tuệ và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. Kết quả này khẳng định vai trò nòng cốt của hải quan trong bảo vệ an ninh kinh tế và giữ vững trật tự, an toàn xã hội. Thứ sáu là thành tựu nổi bật trong xây dựng đội ngũ cán bộ hải quan chuyên nghiệp, liêm chính và hiện đại. Toàn ngành luôn xác định con người là yếu tố quyết định chất lượng và hiệu quả hoạt động. Các phong trào thi đua xây dựng đội ngũ cán bộ “Kỷ cương - Chuyên nghiệp - Liêm chính - Đổi mới” được triển khai sâu rộng, gắn với học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh. Công tác đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ, kỹ năng số và ngoại ngữ được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa và hội nhập quốc tế. Đồng thời, ngành tiếp tục siết chặt kỷ luật, kỷ cương hành chính, tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, xây dựng hình ảnh người cán bộ Hải quan tận tụy, trách nhiệm và chuyên nghiệp. Thứ bảy là thành tựu nổi bật trong hội nhập quốc tế và nâng cao vị thế của Hải quan Việt Nam. Ngành Hải quan đã tích cực tham gia các diễn đàn, tổ chức quốc tế và triển khai hiệu quả nhiều hiệp định thương mại tự do thế hệ mới. Quan hệ hợp tác với hải quan các nước và các tổ chức quốc tế tiếp tục được mở rộng, đi vào chiều sâu. Việc trao đổi thông tin, phối hợp kiểm soát và chia sẻ kinh nghiệm quản lý hiện đại đã góp phần nâng cao năng lực quản lý theo chuẩn mực quốc tế. Kết quả là trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước đạt 345,68 tỷ USD, tăng 24,7% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là minh chứng sinh động cho hiệu quả của tiến trình hội nhập và vai trò đồng hành của ngành Hải quan đối với hoạt động thương mại quốc tế. Những thành tựu nổi bật đạt được thời gian qua là minh chứng sinh động cho tinh thần đoàn kết, đổi mới, sáng tạo và quyết tâm thi đua hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của toàn ngành Hải quan. Trong giai đoạn phát triển mới, trước yêu cầu ngày càng cao của tiến trình hội nhập quốc tế và chuyển đổi số quốc gia, ngành Hải quan tiếp tục đứng trước nhiều cơ hội và thách thức đan xen. Tuy nhiên, với truyền thống vẻ vang, bản lĩnh chính trị vững vàng cùng quyết tâm đổi mới mạnh mẽ, ngành Hải quan sẽ tiếp tục phát huy vai trò là lực lượng tiên phong trong cải cách hành chính, hiện đại hóa quản lý nhà nước, tạo thuận lợi thương mại, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Mai Thảo